VHT リンクル (結晶塗装)スプレー塗料 ハーレーでは1970年代後半から使われていたちぢみ塗装です。 塗る場所次第でお洒落になりそうな塗料です。 リンクルには、表面積の増加から放熱効果が期待できます。 塗料を吹きかけてから完全に硬化するまでには
結晶塗装 デメリット- 結晶塗装の手順は以下の通りです。 脱脂をする サフェーサーを吹く 結晶塗料を吹く（3回ほど） ヒートガンで温める 結晶塗装したいパーツの脱脂をしたら、下地用のサフェーサーを吹いておきます。 この時、使用したサフェーサーは、普通の塗装下地その名の通り、塗装表面が独特の結晶模様を形成する特殊な塗料 一般的に、自動車やオートバイのシリンダーヘッドカバーなどに使われている塗装で、 タペット音、メカニカルノイズを軽減させる 金属、プラスチック製品、樹脂製品 にも塗装可能で
結晶塗装 デメリットのギャラリー
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Wrinkle paint（結晶塗装）の施工をメインに、主にハーレーダビッドソン等の black out custom のご提案やお手伝いをさせて頂いております。 一般的な powder coat から高品質仕上げの high quality powder coat結晶塗装 l型エンジン タペットカバー施工前 rz250rネックカバープラスチック製！年経で色褪せの多い部品ですね。結晶塗装ブラック施工。 rz350r下地にガンコート・サテンブラックを塗装し結晶塗装いたしました。ypvs部分は後から削り出します。
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